Ставка на экологию и снижение выбросов выводит порт Сямэнь на совершенно иной уровень. На снимке – портовый район Дунду. [Фото предоставлено BBNJ Xiamen]

В отличие от обычных складов, безуглеродный логистический комплекс в комплексной бондовой зоне Сянъюй в Сямэне позволяет отследить углеродный след любого товара на хранении – от крупной партии груза до отдельной пары обуви.

Зона Сянъюй стала первой углеродно-нейтральной комплексной бондовой зоной в Китае. Опора на энергосбережение и сокращение выбросов дала мощный толчок ее развитию. К концу января 2026 года здесь выработали 29,04 млн кВт·ч чистой электроэнергии. Это сберегло около 9 600 метрических тонн условного топлива и снизило выбросы углекислого газа примерно на 23 900 тонн.

За годы 14-й пятилетки (2021–2025 гг.) береговое электропитание подвели к 77,9% причалов порта Сямэнь. В прошлом году к нему во время стоянки подключились 28 670 судов. Сегодня более 60% портовой техники работает на экологичных источниках энергии. Кроме того, Сямэнь впервые заправил международное судно сжиженным природным газом по методу «судно-судно» в бондовом режиме и вошел в число передовых портов Китая.

Западная акватория Сямэня. [Фото предоставлено BBNJ Xiamen]

Шесть терминалов порта Сямэнь получили четыре звезды по стандарту «Зеленый порт Китая», а терминалу Хайжунь присудили четыре звезды в категории «Умный порт». Все контейнерные терминалы портовой зоны прошли сертификацию «Зеленый порт Азиатско-Тихоокеанского региона», а западную акваторию Сямэня признали образцово красивой бухтой на государственном уровне.

Переход к экологичной и низкоуглеродной модели подталкивает к совместному развитию всю цепочку смежных отраслей – от производства портового и судового оборудования до логистики и цифровых технологий.